Patrimoine fluvial

C’est en 1692 que le percement du canal d’Orléans fait de Combleux, village de vignerons, un port important pour la batellerie ligérienne, à l’embouchure du canal sur le fleuve. L’activité marinière à Combleux atteint son âge d’or au XIXe siècle, avec l’apogée du trafic sur le fleuve et sur le canal. Le transbordement des marchandises de Loire en canal, les opérations de halage, l’entretien des bateaux par les charpentiers de marine y occupaient une main-d’œuvre importante. De nombreux mariniers et artisans de la batellerie sont alors venus s’installer à Combleux, construisant leurs maisons sur la Patache et dans le quartier de l’Embouchure – maisons qui sont toujours là pour la plupart.

Le saviez-vous ? L’association de mariniers Les Chemins de l’eau créée en 2006, a construit et fait naviguer sept bateaux en bois, des futreaux, qui sont ancrés à Combleux en bord de Loire. Elle propose chaque année à ses adhérents plusieurs sorties en bateaux sur la Loire ou sur le canal. Elle a dernièrement restauré le Suave, automoteur berrichon construit en 1930, et le fait naviguer entre Combleux et Fay-aux-Loges.